Veleprodaja kineskih mehaničkih T-komada s U-vijakom, proizvođači i dobavljači – mehanički T-komad s U-vijakom stila 3L – DIKAI
Veleprodaja kineskih mehaničkih T-komada s U-vijakom, proizvođači i dobavljači – mehanički T-komad s U-vijakom stila 3L – DIKAI Detalji:
Predstavljanje proizvoda

Mehanički U-vijakMajicaje idealan izlazni fiting za direktno spajanje na glave prskalica, priključke za kapanje i/ili mjerače. Nema potrebe za zavarivanjem, samo izrežite ili izbušite rupu na željenoj lokaciji izlaza. Postavite Saddle-let tako da se locirajuće okovratnik uklapa u rupu i pričvrstite ga U-vijkom i maticama. Saddle-let dolazi sa standardnom crnom završnom obradom ili se opcionalno može isporučiti elektrocinčan, galvaniziran ili obojen narančasto. Saddle-let omogućava puni protok s pritiskom do 300 PSI (20 bara). Metoda pripreme cijevi zahtijeva rezanje ili bušenje rupe određene veličine na središnjoj liniji cijevi. Uvijek koristite ispravnu veličinu pile za rupe kao što je prikazano u tabeli i nikada ne koristite plamenik za rezanje rupe. Nakon što je rupa izrezana, sve hrapave ivice moraju se ukloniti, a područje unutar 5/8” (16 mm) od rupe treba pregledati kako bi se osigurala čista, glatka površina, bez ikakvih udubljenja ili izbočina koje bi mogle utjecati na pravilno brtvljenje brtve.
Mehanički T-komadovi olakšavaju naknadnu ugradnju i preuređenje jer vam štede muke rezanja ili rastavljanja velikog dijela cijevi. Možda trebate postaviti novu granu cijevi koja će se spojiti s glavnog voda protivpožarnih prskalica. Ako vam je potrebna grana blizu kraja cijevi, odvrtanje nekoliko užljebljenih spojnica i dodavanje konvencionalnog T-komada trebalo bi biti dovoljno jednostavno. Ali ako grana treba da se spoji s centralnog dijela mreže, mogli biste imati mnogo cijevi za rezanje i pomicanje. A ako ste umjesto užljebljenih spojeva koristili lemljenje, zavarivanje ili neku drugu vrstu veze, mogli biste potrošiti mnogo vremena i materijala na rastavljanje i ponovno sastavljanje vaših prskalica.
Specifikacija veličine

Funkcija • Omogućava direktan ogranak na bilo kojoj lokaciji gdje se može izrezati rupa u cijevi. Dostupne konfiguracije završetaka ogranka • ® Originalni sistem žljebova (OGS) • ® StrengThin™ 100 sistem žljebova (ST-100) • Ženski nacionalni cijevni navoj (FNPT) • Ženski britanski standardni paralelni cijevni navoj (BSPP) • Ženski britanski standardni konusni cijevni navoj (BSPT) Primjena • Ovaj proizvod omogućava izlaz smanjene veličine umjesto redukcijskog T-komada. NAPOMENE • Nije kompatibilno za upotrebu na PVC plastičnim cijevima. • Mora se instalirati tako da glavni i ogranak budu pod pravim uglom od 90°. • Nije odobreno za upotrebu u primjenama vrućeg navoja. • Može se isporučiti s donjim kućištima od nehrđajućeg čelika
Detaljne slike proizvoda:
Vodič za povezane proizvode:
Sada imamo vlastitu prodajnu grupu, tim za dizajn, tehnički tim, ekipu za kontrolu kvaliteta i grupu za pakovanje. Sada imamo stroge procedure kontrole visokog kvaliteta za svaki postupak. Također, svi naši radnici imaju iskustvo u štamparskoj disciplini za veleprodaju kineskih proizvođača i dobavljača mehaničkih T-komada s U-vijakom – Stil 3L Mehanički T-komad s U-vijakom – DIKAI. Proizvod će se isporučivati u cijeli svijet, kao što su: Paragvaj, Irak, Venecuela. Na osnovu naše automatske proizvodne linije, u kontinentalnoj Kini su izgrađeni stabilan kanal za kupovinu materijala i brzi sistemi podizvođača kako bi se zadovoljile šire i veće potrebe kupaca posljednjih godina. Radujemo se saradnji s više klijenata širom svijeta radi zajedničkog razvoja i obostrane koristi! Vaše povjerenje i odobravanje su najbolja nagrada za naše napore. Ostajući iskreni, inovativni i efikasni, iskreno očekujemo da možemo biti poslovni partneri u stvaranju naše sjajne budućnosti!
Od Doris iz Provanse - 2018.12.05 13:53 Predstavnik korisničke službe je sve detaljno objasnio, odnos prema korisnicima je odličan, odgovori su pravovremeni i sveobuhvatni, komunikacija je bila ugodna! Nadamo se da ćemo imati priliku za saradnju.
Od Renee iz Jamajke - 30.12.2018. 10:21 





